Stopa wibracyjna ACR 68
Skoczek Ammann ACR o wadze 68 kg został skonstruowany zgodnie z najnowszymi wymogami ekologicznymi.
Ammann Polska Sp.z.o.o.
Zapytaj o cenę
| DORADCA Artur Zipser |
|
| +48 539 224 085 pn-pt 7:00-16:30 |
(33) 825 41 17 |
 |
|
|
Specjalista marki: Szybka dostawa kurierem
|
|
ZADAJ PYTANIE
|
Oddział Nowy Targ DORADCA |
|
| +48 660 428 188 pn-pt 7:00-16:30 |
|
| |
|
|
Specjalista marki: Szybka dostawa kurierem
|
|
ZADAJ PYTANIE
Rodzaj paliwa [ ]
Benzyna
Waga [ kg ]
68
Rodzaj rozruchu [ ]
Ręczny
Zbiornik paliwa [ l ]
3,5
Siła odśrodkowa [ kN ]
13
Szerokość robocza [ cm ]
28
Skoczek Ammann ACR 68 został skonstruowany zgodnie z najnowszymi wymogami ekologicznymi.
W maszynie zastosowano benzynowy silnik czterosuwowy Honda GX 100 ( z czujnikiem niskiego poziomu oleju) oraz gaźnik ze zintegrowaną pompą przyspieszającą. Silnik ten cechuje niska emisja spalin - spełnia surowe normy EPA Tier III ( jest top szczególnie ważne podczas zastosowania w ograniczonych powierzchniach z małą cyrkulacją powietrza), jest odporny na zanieczyszczenia paliwowe oraz - dzięki metalowej osłonie - również na uderzenia.
Wysoka wydajność zagęszczania i szybkość pracy, ciężar 68 kg, nisko osadzony punkt ciężkości dzięki dolnemu usytuowaniu silnika sprawiają, że maszyna ta jest wyjątkowo solidna i ergonomiczna.
Nowoczesny uchwyt prowadzący z opcja ustawiania wysokości i zminimalizowanymi wibracjami, powiększony zbiornik paliwa (więcej niż 3 litry) zapewnia komfort pracy.
Rózne szerokości stóp od 160 mm do 330 mm dają użytkownikowi szerokie spektrum zastosowania.
Szczególnie należy zwrócić uwagę na liczne przydatne opcje:
- obniżenie wysokości o ok. 10 cm dzięki płycie adaptacyjnej ( np. do prac pod rozporami szalunków),
- separator cyklonowy do filtra powietrza (5 - krotnie przedłuża żywotność filtra powietrza),
- wskaźnik przeglądu filtra powietrza,
- licznik motogodzin ze wskazaniem prędkości obrotowej i kontrolka wymiany oleju.
POLECANE PRODUKTY
Stopa wibracyjna ACR 60
Ubijak Wibracyjny MTX-60E
Stopa wibracyjna Bomag BT80D
