Nagrzewnica olejowa z odprowadzaniem spalin BV 690 FTR
Nagrzewnica nadmuchowa MASTER typ BV 690FTR zapewnia oszczędne źródło natychmiastowego
i czystego ogrzewania o bardzo szerokim zastosowaniu.
Urządzenia mają wszechstronne zastosowanie,
są trwałe i niezawodne, proste w obsłudze
i bezpieczne, dzięki zastosowaniu odpowiednich elementów zapewniających wyłączenie urządzenia
w przypadku awarii.
Zapytaj o cenę
DORADCA Artur Zipser |
|
+48 539 224 085 pn-pt 7:00-16:30 |
(33) 825 41 17 |
Specjalista marki: Szybka dostawa kurierem
|
ZADAJ PYTANIE
Oddział Nowy Targ DORADCA |
|
+48 660 428 188 pn-pt 7:00-16:30 |
(18) 264 03 85 |
Specjalista marki: Szybka dostawa kurierem
|
ZADAJ PYTANIE
Producent [ ]
MASTER
Moc max. [ kW ]
220 kW
Rodzaj paliwa [ ]
Olej napędowy
Waga [ kg ]
371 kg
Zbiornik paliwa [ l ]
Opcja
Zużycie paliwa [ ]
18,5 kg/h
Przepływ powietrza [ m3/h ]
12500 m3/h
Nagrzewnica nadmuchowa MASTER typ BV 690FTR zapewnia oszczędne źródło natychmiastowego i czystego ogrzewania o bardzo szerokim zastosowaniu.
Wyposażone jest w wymiennik ciepła o bardzo dużej wydajności z odprowadzeniem spalin.
Znajdują szerokie zastosowanie w magazynach, przy uprawach roślin, produkcji zwierzęcej, w sektorze budowlanym do suszenia obiektów, rozmrażania, ogrzewania.
W pomieszczeniach zamkniętych do urządzenia podłączamy przewód odprowadzający spaliny na zewnątrz.
Urządzenia mają wszechstronne zastosowanie, są trwałe i niezawodne, proste w obsłudze i bezpieczne dzięki zastosowaniu odpowiednich elementów zapewniających wyłączenie urządzenia w przypadku awarii.
Zalety nagrzewnicy MASTER AIR-BUS BV 690 FTR:
- oddzielny palnik olejowy,
- wentylator promieniowy,
- elektroniczna kontrolka płomienia z fotokomórką,
- automatyczny termostat przegrzania,
- termostat bezpieczeństwa,
- możliwość podłączenia termostatu pomieszczeniowego,
- wyłącznik lato – zima służący wyłącznie do wentylacji,
- podgrzewacz paliwa,
- zestaw kół w standardzie
- komora spalania wykonana ze stali nierdzewnej,
- wymiennik ciepła o dużej wydajności,
- dwa filtry oleju: filtr pompy oleju i filtr ssania,
- obudowa trwale malowana proszkowo.